Nos résultats mettent en évidence l’existence d’une discrimination. Premièrement, la discrimination se manifeste par l’absence même de réponse de l’établissement au message des parents.

The New Yorker a publié un très bon dossier sur les Roms, très documenté, dont personne n’a parlé en France. C’est pourtant beaucoup plus sérieux que l’article de Newsweek et d’une qualité inégalée sur le sujet. 

The New Yorker a publié un très bon dossier sur les Roms, très documenté, dont personne n’a parlé en France. C’est pourtant beaucoup plus sérieux que l’article de Newsweek et d’une qualité inégalée sur le sujet. 

un service web baptisé oTranscribe qui permet de faire de la retranscription très simplement.

"Il y a quelque chose dans ce pays qui est inacceptable c’est la parole de haine à l’égard de quiconque. Cette parole de haine ou les gestes qui sont des paroles de haine seront combattus et ils le seront avec une très grande détermination par le gouvernement." 

Le Conseil national de la sécurité routière, ainsi que Manuel Valls, préconisent la baisse généralisée des vitesses autorisées, 80 sur route au lieu de 90 et 120 sur autoroute au lieu de 130.

Hambourg, Munich, Amsterdam ou Copenhague ont d’ailleurs déjà franchi le pas.

Le raisonnement vaut surtout pour les villes moyennes et petites, celles qui, aujourd’hui, se désertifient, se dévitalisent, perdent des habitants, des commerces et de l’activité. La limitation de vitesse à 30 km/h est pour ces villes une opportunité économique.

la première destination touristique mondiale(83 millions se sont rendus en France), loin devant les Etats-Unis (67 millions d’arrivées) et la Chine (un peu moins de 58 millions).

12 entreprises françaises figurent dans le classement de Reuters sur le top 100 des entreprises innovantes

la France était, en 2012, au 1er rang européen des implantations industrielles, et au 3e rang au classement global de l’attractivité, derrière le Royaume-Uni et l’Allemagne.

connaître son organisme pour mieux vivre c’est capital 

"Le jury qui a tranché était composé d’élus de la communauté de communes du Pays de Vendôme, du Vendômois rural, du conseil général, du conseil régional, de l’architecte des Bâtiments de France."

"En fait, il faut compter 1,7 M€ d’actualisation et de révision de prix de 2012 à 2017. On arrive ainsi à 16 M€ auxquels s’ajoute une prévision de 2 M€ pour répondre aux aléas et imprévus toujours possibles dans ce type de réalisation. "

je teste  joliCloud.com à suivre.

Chaque individu est à lui-même son propre éducateur, il serait naïf de considérer que tous, libres et émancipés, bénéficieraient des mêmes opportunités et des mêmes ressources pour faire le meilleur usage possible de cette liberté.

 c’est un des éléments :

"ces lycées où les séries S sont à 20 élèves et les STMG et les secondes à 36. Voyons les collèges des quartiers difficiles avec 23 élèves par classe. Comment ne pas voir que ces conditions organisent l’échec ?" 

le politique doit jouer son rôle au niveau de l’Etat, du département et de la commune ! 

"L’école ne peut toutefois tout résoudre et la réussite scolaire dépend aussi de politiques publiques en éducation mais aussi sociales. Je pense là à la politique de la Ville en termes de déghettoisation de certains quartiers de plus en plus fermés sur eux-mêmes, à une mixité sociale plus importante qui contribuerait à une plus grande réussite de tous et non pas de certains, c’est à dire les plus privilégiés d’emblée. "

une priorité de dévelopement pour dynamiser notre économie.

il faut créer des basculements rapide des populations vers les lieux de travail sans bloquer le tourisme de notre Capital !

Les lignes du Grand Paris Express

La ligne 15 : c’est une rocade proche de Paris (un métro de grande capacité) qui doit permettre de désengorger les réseaux de transport existants en zone urbaine dense. Elle reliera Noisy-Champs et Champigny centre, en passant par La Défense et le Pont de Sèvres. Sa mise en service progressive est prévue entre 2020 et 2030.

Les lignes 16, 17 et 18 : il s’agit de métros à capacité adaptée au trafic prévisible à moyen terme, qui desserviront des territoires en d

"La période tampon est le meilleur investissement que vous pourrez réaliser pour vous-même et le principal outil de productivité que j’utilise."

savoir prendre du temps pour préparer