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Selon PwC, l’écart salarial entre l’Europe et les marchés émergents sera considérablement réduit en 2030. Ce qui attirera des entreprises sur le sol européen. Plusieurs économistes interrogés mettent en doute ce scénario.
pascalforeau‘s insight:
“La plupart des études montrent que le coût salarial n’est pas la préoccupation principale dans le choix d’une délocalisation.
Il faut également prendre en compte l’évolution future des coûts de transport. La prise en compte des enjeux environnementaux plaide en faveur de la suppression de l’avantage fiscal dont jouit le carburant utilisé dans le transport par bateaux et par avions”.
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